Data | 出来事 | 走行距離 |
1996年8月8日 | タコ足に耐熱布を巻く 【コメント】 通販で購入しておいた耐熱布をタコ足に巻く。きっちり巻くのはなかなか難しい。付属の金属製のバンドで固定する。 |
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1996年9月8日 | ウェーバー40φ取り付け 【コメント】 当初ソレックスの装着予定であったが、値段が上がってしまった為、中古のウェーバーにしてもらう。原田商会オリジナルインマニとミツバ製電磁ポンプ、レギュレーターも装着。これにより、エアコンのコレクタータンク取り付けスペースがなくなり、事実上エアコンレス仕様となる。 |
73,443km |
1996年9月26日 | 出勤途中の2速7000rpm付近でアクセルリンケージが外れる。原因は樹脂製リンケージのクラック。真鍮製の物に交換。 | 74,142km |
1996年9月29日 | エアーコンプレッサー取り外し。エアコンレス用Vベルトへの交換。 | --- |
1996年10月7日 | 赤のSiボンネットに交換。 | --- |
1996年10月10日 | TRD強化エンジンマウントに交換 【コメント】 エンジンのブレが極端に減少した!同時に室内への振動は増えた(^_^;; アクセルに対する加速感がよりリニアになった。正直、これほどの変化を体感できるとは、考えもしなかったです!お勧めのチューニング(^o^) |
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1996年10月16日 | タイヤショップのぼりと走行会(スポーツランド山梨) | --- |
1996年10月28日 | 強化マフラーブッシュに交換 | --- |
1996年11月7日 | リヤブレーキ・シュー交換 | 76,000km |
1996年11月11日 | TEAM AXIS主催ジムカーナ大会(関越スポーツランド) | --- |
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