交換されたフロントショック！ やはり車高調は、見た目が格好いいですね。 普段見えるところではないのですが。
	ブレーキ固定もこのようにしっかりとしておきます。もしステーが折れてしまった場合は、タイラップ等を上手く利用して固定すればいいでしょう。
	ほぼ一番車高の下がる位置でロワシートを固定しました。後日、めい一杯下がるところまでロワシートを下げました。ちなみにバネは回りますが、遊ぶような事はありませんでした。
	設置させるとこんな感じです。 ３ｃｍ強車高が落ちました。
	次にリヤショックの交換です。 まずはスタビリンクの取り外しです。 このようにセンターに六角レンチを入れて１４ｍｍのめがねで緩めます。結構固く締まっているので、ＣＲＣをたっぷり吹き付けて作業した方がいいですよ！
	スタビリンクが外れてしまえば、後はショック下部の取り付けボルト２本とアッパーマウントを固定している３本のナットを外せばＡＳＳＹで外れます。 で、もう画像は交換後ですね(^_^;;

　　

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