ゆた坊さんのクルマは、どれもかなりスパルタンな仕様です。
これで通勤もこなしてしまう凄い人。しかもほとんどの作業を自分でこなしてしまいます。
★完全サーキット仕様のAE111レビン | |
○外装 TRDエアロバンパー RRスポレス 後期テールレンズ 後期ヘッドライト ○タイヤ・ホイール BS RE01 215/45R16 P1レーシング 7J-16 ※サーキットでは BS 540S 225/45R16 8J-16 |
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○駆動系 デフ TRD1.5ウェイ イニシャル50kgオバー(測定不能) フライホイール トムス ○ブレーキ FR TRDハイパフォーマンスブレーキキット (平たく言えば、セリカGT-4用) RR プロジェクトμ ○足廻り TRDレース用車高調 FR12K RR10K (サーキットでは、F16 R12) 各部ブッシュ強化&ピロ化 |
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○エンジン系 1型前期ベース 本体系特にまだなし。 一度全バラで、組みなおしを行った。 ヘッドガスケットのみTRD0.8mm 巨大なオイルクーラー フジツボエキマニ |
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○追加メーター 大森 電圧、電流、水温、負圧計 トラスト 油温 油圧計 ○移動部品 ウォッシャータンク&バッテリー トランクルームに移設 |
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○ボデー TRDレース用9点ゲージ、タワーバー ロアブレース ○軽量化 アンダーコートレス エアコンレス アンダーカバーレス レゾネーター撤去 アルミダクト外吸い(掃除機と呼ばれた^^;) 各種内装撤去 |
耐久レース用のEP82NAは次のページです。
AE111に惹けを取らないスパルタンな仕様になってますよー!!
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