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【PONさんコメント】
斜め前からのプリ。
これでもFスポイラー、マフラーはガリガリ擦ります(笑)
【おかなんコメント】
このカット、参考になります!フロントタイヤを曲げた状態で撮影するのがポイントですね。
それにしても、Fスポなどが擦ってしまうのは、ちょっと心配ですね(^_^;;
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【PONさんコメント】
Fブレーキ
:TOKICOストッパル202(温度域0〜450℃)
※純正より安心感がありスポーツパッドより安いです。
前輪のタイヤとフェンダーの隙間。
人指し指1本ちょっとです。
【おかなんコメント】
安く安心感のあるパッドは、羨ましいです。
隙間、丁度良い感じだと思います。
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【PONさんコメント】
後輪のタイヤとフェンダーの隙間。
人指し指が奥までは入りません。
【おかなんコメント】
フルバンプ時のフェンダーとの接触は大丈夫でしょうか?
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【PONさんコメント】
前から。確か同じような構図を載せて頂いてたと思ったので撮りました。
【おかなんコメント】
同じ構図のカットがあると、見比べやすいのです。わざわざ考慮して頂き、ありがとうございます。
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【PONさんコメント】
R34純正キーシリンダ照明
※ヤフオクで見つけた解体屋より
夜の運転席廻り。無駄に明るいです(笑)
ちなみにエアコン吹き出し口右上の時計が優れもので、Egオフの時はボタン電池で時間を表示し、シガライタに電力がくると、その電力で時計の表示とイルミを点灯します。
【おかなんコメント】
後付けの時計のイルミをシガライタ駆動にするところなんて、とても参考になります。
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