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マフラーを別角度から。 やはり純正より断然格好良いですね！ |
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２００９．０２．０９ 車高調１．５センチダウン＋アライメント調整。 ミッション＆エンジンオイル交換。ＥＶＣのセッティングを行ったようです。 ＳＳＴのオイルがリッター４６００円（純正）と高価！しかし専用品との事で代用きかず。 自宅に戻りブレーキフルードを交換。 プロμフルードＤＯＴ５．５。 更にブレーキタッチを変える為にパッドのシムを取っ払いしたとの事です。 |
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２００９．０２．１３ 富士スピードウェイのパドックにて。 |
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２００９．０４．１３ ＳＡＲＤのＧＴウィングを装着。 SARD GT WING type-FUJI カーボンケブラー 1510mm |
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２００９．０９．０１ モンスターの フロントパイプ、 インタークーラーパイプキット、 ハイフローバイパスパイプ、 スーパーインテークKIT300、 フルレンジスポーツコンピューター に交換！ サクションパイプは間に合わずノーマル。 カーボンシュラウドとインテークがお気に入りだそうです！ 更にＢＬＩＴＺのＳＳＴオイルクーラー装着。 これでサーキットでもガンガン攻められる！？ |
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