奥様買い物仕様
から完全サーキット仕様にしてしまいました。
ターボの方が簡単に早くなるのにNA、しかも
キャブ(笑)
でもこの71で完全にキャブの
になってしまいました!
やっぱり
吸気音が最高です!!
今はナンバーを切って
物置と化してます(^_^;;
まだまだやりたい事はたくさんあるんですけどね〜。


エンジン ○ヘッド面研+TRDメタルヘッドガスケット(圧縮10)
○バルブ摺り合わせ、ポート研磨
○ウェーバー40φ(中古)
○原田商会オリジナルインマニ
○三葉製電磁燃料ポンプ
○燃圧レギュレーター
○TRD強化エンジンマウント
○クスコ製オイルキャッチタンク+爽健美茶ペットボトル
○外気導入ダクト
排気系 ○TRUST4−1タコ足(触媒レス)+耐熱布巻きつけ
○FGKレガリス(出口50φ)
駆動系 TRDメタルクラッチ&強化カバー
○ノーマルフライホイール軽量加工
○TRD機械式LSD(1.5WAY)
○4MT→5MT換装
足周り
(フロント)
○ピロアッパーマウント(クスコ製)
○ノーマルシュルケース改車高調(車高調アダプタ溶接)
○TRDレース用アブソーバー

○ID60φ200mm直巻きサス5kg/mm(ショップオリジナル)
○スタタボ純正スタビライザー
○ストラットタワーバー(メーカー不明)
足周り
(リヤ)
○ノーマルアッパーマウント
○ポテンザジムカーナ(ロッドショート加工)
○kg/mmレーシングサス
○クスコタワーバー
ブレーキ系 ○スタタボ純正ローター&キャリパー
○中古ステンメッシュホース(アールズ製)
○Fパッド:エンドレスCCM(サーキット走行時のみ)
○Rシュー:ノーマル
○ブレーキフルード:TRUST Super DOT4
外装系 ○FRPボンネット(メーカー不明)
○Si純正フロントリップ取り付け
○純正マッドフラップ取り付け
○自作超適当フロントグリル(でもレーシー?)
○F、Rバンパーを黒バンパーに交換
○事故により右フロントフェンダーを前期物に交換
室内系 ○メーカー不明バケットシート(ブリッド製シートレール)
○ウィランズ4点式シートベルト(赤)
○スタタボ純正助手席シート

○momo製35φステアリング
○スタタボ純正シフトカバー(ジャバラタイプ)

○リヤ4点式SAFTY21ロールケージ(ダイアヤゴナル付)
軽量化 ○エアコンレス
○リヤシートレス
タイヤ
 &
 ホイール

F:フロント
R:リヤ
T:タイヤ
H:ホイール
○サーキット走行時
 FT:175−70R13 DUNLOP FM9R(新品購入品!)
 FH:5.5J−13 OFF+30メーカー不明フィンタイプ
 RT:175−60R14 DUNLOP 98J-H(中古山無し)
 RH:6.0J−14 OFF+35メーカー不明フィンタイプ
 ※リヤのみ5mmのスペーサー有り
○普段乗り(今は車検切って履いてませんが・・・)
 FT:195−60R14(銘柄は何でも)
 FH:6.0JJ−14 OFF+35 ALIZONA
 RT:195−60R14(銘柄は何でも)
 RH:6.0JJ−14 OFF+35 ALIZONA

 他いろいろなサイズのタイヤ&ホイールを履いてました。
 ホイールは全て中古!タイヤも9割が中古!
その他 ○スタタボAT用ラジエター
○自作ラジエター導風板
○オイルエレメント移動キット取り付け(油温・油圧センサー取出し)
○日産用オイルエレメント使用

○50φ油温・油圧計(大森製)
○80φタコメータ8000rpm(ラムコ製)

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