実際にモニターを出してみて、他の部分に干渉しないかチェックします。 干渉はしないのですが、カセットデッキ操作が出来なくなってしまいます。
	ナビを取り付ける際に必ず必要になるのが、速度信号です。カロセダの場合、センターコンソール下側にＥＣＵが配置されていて、助手席側からコネクタを外すことができます。
	速度信号がどこから出ているのか確認します。
	この配線の中で速度信号は、紫色のコードになります。ここから分岐させて、ナビ本体と接続するのです。
	エレクトロタップが簡単で良いのですが、より確実な配線と言う事で分岐コードを自作しました。 また、ＥＣＵ側のコードも切断→ギボシ端子加工を施してます。こちらの方がコードが短めなので、少し苦労しました。

　　

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