92GTは、標準でタワーバーが装着されているのですが、やはり社外品を!との事で
ヤフオクにて500円で落札しました。作業自体は、超簡単ですo(^-^)o
っていきなり交換後の画像ですみません(^_^;; 作業の流れは、バルクヘッド側にも固定してある純正タワーバーを外す事から始めます。 バルクヘッド側のボルトを外し、ストラット取り付け部のネジを取れば外せます。 また、タワーバーに点火コイル?が付いてますので、それも外しておきます。 |
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純正タワーバーが外れたら、TNB製のタワーバー装着です。 こちらは、ストラット取り付け部。純正は2箇所で固定しているのに対してTNB製は3箇所。剛性はありそうです。 バルクヘッドへの取り付けがない分、純正よりも取り付けは楽でした。 |
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で、一番困ったのが点火コイルです。まさかブラブラさせていく訳にはいかないので、どこか上手い具合に取り付けられる場所がないかなぁ〜と見ていると、パワステの配管ステーに穴発見! コイルを乗せてみるとい〜感じで取り付けられそう。 |
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早速ボルト&ナットを用意して固定しました! 取り付けは、こんな感じ。コイルのステー側にも穴が開いていたのがラッキーでしたね。 |
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後日、後輩がピカールで磨いてワックスも掛けてくれましたo(^-^)oサンキュー!! 中古とは思えない輝きを放つようになり大満足! 気になる効果の程は・・・全然分かりません(^_^;; もともと純正タワーバーが装着されてましたからね。でもエンジンルームのアクセントとしてはポイント高いです。 |
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