２００２年１１月時点でのチューニング内容です。
ほとんどノーマルに近い状態ですが、足廻りとタイヤを交換しただけで
かなり雰囲気も変わりますし、走り易くもなります。
それにしてもまとめてみると、頂き物が多いですね（^_^;;
| メーカー | 仕様他 | 入手元 | ||
| エンジン | 純正 | ノーマル | --- | |
| クラッチ | 純正 | ノーマル | --- | |
| プラグ | BOSCH | 白金プラチナプラグ | 中古 | |
| プラグコード | 純正 | ノーマル | --- | |
| 吸気 | TRUST | エアインクス（EP71T用を流用）＋トルマリンシート装着！ | 頂き物 | |
| 排気 | 不明 | 出口形状：ファンネル、５０Φ？リヤテールのみ交換。 | 頂き物 | |
| 補強系 | Ｆタワーバー | ９２レビン純正 | ９２純正タワーバーを加工して取り付け | 頂き物 |
| Ｒタワーバー | --- | --- | --- | |
| ロアアームバー | スパッツ | １０１用ロアアームバー←頂き物！ | 頂き物 | |
| 内装 | シート | ９２レビン純正 | 運転席、助手席シート←頂き物！ | 頂き物 |
| ステアリング | ナルディ | ガーラＴＹＰＥ３（３６φ） | 新品 | |
| シフトノブ | ９２レビン純正 | ←頂き物！ | 頂き物 | |
| オーディオ | ＫＥＮＷＯＯＤ | ＫＲＣ-Ｘ７７０＋ＫＧＣ−５０＋ＣＤチェンジャー 他にもリヤスピーカー用のアンプも。 |
ヤフオク | |
| 足廻り | フロントショック | クスコ | 車高調シェルケース＋６ｋ（ＩＤ７０）直巻きバネ＋ＴＲＤレース用アブソーバ＋メーカ不明ピロアッパー（ＰＯＮさんにＴＥＩＮの車高調レンチを頂きました。） | ヤフオク |
| フロントスタビ | --- | ９２純正スタビは持ってるのですが、ロアアームが未入手につき取り付けできず。 | 頂き物 | |
| リヤショック | ＴＲＤ | ＴＲＤシェルケース＋ＴＲＤレース用アブソーバ＋メーカー不明バネ５ｋ＋ノーマルアッパー | ヤフオク | |
| リヤスタビ | --- | --- | --- | |
| ブレーキ | フロント | 純正 | ノーマル、予備パッド有り | 頂き物 |
| リヤ | 純正 | ノーマル | --- | |
| ホース | 純正 | 車検時に純正品に交換済み | 新品 | |
| タイヤ | フロント | ギューン | １９５−６０Ｒ１４ | ヤフオク |
| リヤ | ギューン | １９５−６０Ｒ１４ | ヤフオク | |
| ホイール | フロント | ＴＯＭ’Ｓ | Ｃ３Ｒ ６ＪＪ−１４ ＯＦＦ＋４０／５ｍｍスペーサ | ヤフオク |
| リヤ | ＴＯＭ’Ｓ | Ｃ３Ｒ ６ＪＪ−１４ ＯＦＦ＋４０／５ｍｍスペーサ | ヤフオク | |
| スタッドレス | フロント | ＭＩＣＨＥＬＩＮ | １７５−６５Ｒ１４ | 頂き物 |
| リヤ | ＭＩＣＨＥＬＩＮ | １７５−６５Ｒ１４ | 頂き物 | |
| ホイール （スタッドレス用） |
フロント | 不明 | フィンタイプ ６ＪＪ−１４ ＯＦＦ＋３８ | 頂き物 |
| リヤ | 不明 | フィンタイプ ６ＪＪ−１４ ＯＦＦ＋３８ | 頂き物 | |
| エンジンオイル | ＢＰ | Ｖｅｒｖｉｓ Ａｒｋ ０Ｗ−４０ | 新品 | |
| ＭＴオイル | 純正 | 交換しなきゃ！って思ってるんですがね〜。 | --- | |
| ブレーキフルード | 純正 | ＤＯＴ３→車検時に交換されてる。 | 新品 | |
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