| カロセダを購入以来、念願だった足廻り交換がやっとできました。 ダウンサスだけで車高を落とすことは、簡単にできましたが、性能やセットアップ性 を考えて、足廻り交換なら車高調で、と考えてました。 今や車高調もだいぶ安くなったとは言え、新品で買える余裕なんてどっこにもありま せん。そこで、ヤフーオークションでず〜っと探してました。 で、先日やっと落札できたのです。落札金額は\22500。送料は重さの関係から、 宅 急便扱いから外れて、ヤマト便となった為、\1500と安かったです。 肝心な落札した足廻りの詳細は、下記の表を見て下さいね。 リヤが車高調じゃなかったのですが、とりあえずフロントだけでも車高調を、という事 で落札しました。実際に届いた品物は、ピロアッパーに若干の錆びが発生していた ものの、ピロ自体のガタもなく、ショックの抜け＆オイルにじみもありませんでした。 ゆくゆくは、リヤの車高調も手に入れ、バネレートもスターレットのものを使ってみた り してみたいですね。 |
＜＜落札した足廻りの詳細＞＞
| ショック | シェルケース | スプリング | アッパーマウント | |
| フロント | TRDレース用 | クスコ車高調整 | ID70 6k | メーカー不明 調整式ピロアッパー |
| リヤ | TRDレース用 | TRDショート | 不明 | ノーマル |
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